חובת חגירת ילדים ברכב.

אחת הבעיות במדינתנו הקטנה הינה חוסר העברת  הידע אל הציבור בנושאי נהיגה.
החודש בחרתי להתמקד בנושא חובת חגירת ילדים ברכב.
יש להבין מספר מושגים בעניין זה.
1. "מושב בטיחות" – הינו מושב הרתום לרכב באמצעות חגורות הבטיחות והמיועד להסעת ילדים ברכב, ושמותקנות בו חגורות המיועדות לרתימת הילד אליו, והעומד בתקן.
2. "מושב מגביה" (בוסטר) - מושב המיועד להסעת ילדים ברכב כשהילד היושב עליו רתום בחגורת הבטיחות של הרכב ועומד בתקן.
עיקרי התקנה שחובה על כולנו להכיר:
ילד עד גיל שנה – חייב להיות במושב בטיחות כאשר גבו של מושב הבטיחות מופנה לחזית הרכב.
ילד מגיל שנה עד 3 – חייב להיות רתום במושב בטיחות , לא חייב שגב המושב יהיה מופנה לחזית הרכב , יכול שמושב הבטיחות יותקן לכיוון הנסיעה.
ילד מגיל 3 עד גיל 8 – חייב  הילד להיות חגור בחגורת הבטיחות של הרכב , בתנאי שהיא מתאימה לגובהו , (ההמלצה מינימום גובה הילד 1.45 מ')
בכל המקרים עד גיל 8 מותר להושיב את הילד במושב הקדמי ליד הנהג  בין אם במושב בטיחות או מושב מגביה או חגורות הבטיחות על פי דרישת החוק לכל גיל  ובתאי שמנתקים את כרית האוויר, רכב שלא ניתן לנתק את כרית האוויר חל איסור להושיב את הילד עד גיל 8 במושב הקדמי.
המלצת הכותב: ילדים לא להושיב במושב הקדמי, כדאי להושיבם במושב האחורי באמצע כמובן גם אם צריך מושב בטיחות, מושב מגביה או חגורות.
הסיבות  לכך:
הרחקת הילד מידיות פתיחת הדלת או החלון.
הרחקת הילד כמה שאפשר מעוצמת המכה בתאונות צד.
מתן אפשרות להורה הנוהג לראות מבעד למראה המרכזית את הילד בכל מהלך הנסיעה.
לעדכון שינוי בתקנה: השינוי בתקנה הינו החובה לנתק את כריות האוויר גם מגיל 3 – 8 ולא כמו שהיה קודם רק עם מושב בטיחות או מושב מגביה , הווה אומר עד גיל 3 בלבד.
 
כתב : אבי מגיד מנכ'ל פ.ר.ש  פרוייקטים לבטיחות בנהיגה בע"מ